В Италии закончилась забастовка дальнобойщиков, которые требовали повышения зарплаты и улучшений условий труда, в результате которой образовались многокилометровые пробки на автотрассе А1 около Рима.

Давненько что-то Edo Competition не баловали коннозаводчиков безумными табунами л.с. своих машин. Оно и понятно, только-только отгремели хромированными патрубками SEMA и Эссен тюнинг-шоу, а туда Edo возили лучших своих скакунов, им было не до новых проектов.

Еще в марте сотрудники Toyota выкатили на стенд невиданного зверя умопомрачительной наружности Lexus SC430 Super GT, однако на трассу в самом, что ни на есть, боевом варианте он отправится только в 2008 году.

До женевского автосалона ещё целых три месяца, однако Suzuki начали к нему готовится уже сейчас - японская натура на редкость обстоятельна. Не сложно догадаться, что среди экспонатов компании из Страны восходящего солнца окажется какая-нибудь из вариаций на тему Kizashi, но сегодня речь пойдет не о нем.

В следующем месяце на автомобильной выставке в Детройте будет показан концепткар внедорожника будущего HUMMER HX.

Украина. Киев. Проспект Воссоединения уже окрестили в народе проспектом Смерти! На этот раз столкнулись свадебный кортеж и маршрутка "Богдан." Известно, что маршрутка ехала с Ленинградской площади в сторону моста Патона, а свадьба двигалась противоположном направлении.

Опытный вор может обойти практически любою систему безопасности. Но сначала он должен понять, как она работает

Покупая старенькую потрепанную Sierra Cosworth надо отдавать себе отчет в том, что покупаешь конструктор и окунаешься с головой в творческий процесс, процесс создания снаряда для вырабатывания адреналина!

В Беларуси с 6 декабря время движения на испытательном маршруте для каждого экзаменуемого на получение права управления автомобилем составит не менее 20 минут. Прием экзамена может быть прекращен досрочно в случае получения экзаменуемым оценки "не сдан".

«Ап!», – с таким возгласом иллюзионист извлекает из снятого с головы цилиндра кролика. Затем еще одного, и еще, и еще. Именно это собирается проделать VW, задумавший создать «новое семейство микрокаров» (NSF) на платформе с задним расположением двух- или трехцилиндровых двигателей.

Через месяц минет ровно год с того момента, когда тюнинговое ателье 9ff заявило, что собирается построить самый быстрый автомобиль на свете и утереть тем самым нос ненавистному Bugatti Veyron.